Figures changed history About the life of Abbas Ibn Firnas
Aviation at the hands of Abbas Ibn Firnas
Abu al-Qasim Abbas Ibn Firnas Ben Rdas Altakurti Andalusian Cordovan (810-887m) of Muslim Scholars in Amazigh Riyaziatwafilkowalkimaaalvezia. Best known for his attempt to fly as it is the first pilot in history, trying to become the ancestor parachute.
Widely known for his inventions, which some historians have said. Ibn Firnas invented the water clock called "Miqat", which is the first to develop techniques to deal with the crystal, and making several tools to monitor the stars.
In Libya designed postage stamp depicts his attempt to fly and fired his name on the Tripoli airport hotel, and in Iraq put a statue of him on the road to Baghdad International Airport, named after another airport, north of Baghdad in his name. Was named in his honor in his name and a lunar crater known lunar crater Ibn Firnas.
Inception
Abbas Ibn Firnas was born in the year 194 AH, corresponding to the year 810 AD of assets Omazegehtakrta was born, grew up in Cordoba and died in 271 AH, corresponding to the year 887 AD.
The effects of Ibn Firnas scientific inventions
Almiqath
Was the first to make Almiqath to know the times as stated in the media to know prayer times and know the days and find out the time of sunrise and sunset.
Protractor
Idris Kherchav said: As the famous engineering machinery industry such as the protractor (machine to calculate the time) (Form Great Mosque in Tangier) is best known industry Scientific Instruments
With throat
Made himself invented the machine for the first time-like the astrolabe in its monitoring of the sun, moon, stars, planets and their orbits Avlakea and monitor their movements and Mutalaha and their homes and that I knew the same throat
Planetarium
Ibn Firnas is the first inventor of the celestial dome, and people had traveled to his house to see what has taken draw a beautiful adorable in his home. Was like heaven body and her STARS Giyumha and Brogaha and Raudha and the sun, moon, planets and their orbits.
The invention of glass stones and sand
Historians unanimously that Abbas Ibn Firnas was first devised in Andalusia glass industry of stones and sand.
Aviation
The first cut in the atmosphere from human beings and the first thought in the aviation and considered Mouncvon first astronaut to space and the first inventor to fly, he clothed himself feathers extending his wings flew them in the air a distance Vtazy then landed in the back. (It was said that he broke a rib ribs only) and he was about 65 at the time because he did not work his tail has been described poets of his time this aviation and Oshbwa to praise it. He has written Zarkali Timor Ahmed Pasha said the search does not turn a blind eye to the invention Ibn Firnas Aviation shortcomings in the distant regard it is like at the beginning of each project.
According to sources, it is clear that Abbas Ibn Firnas made after his experience in aviation research and the experiences of many, he has explained that research in front of a gathering of people called on them to show them his adventure based on scientific grounds. Ibn Said in «Ibn Hayyan said: He is a superstar in the era of rule Rabadi, calling it a wise Andalusia overload on their group abundance of tools and the arts, and was a philosopher subtle, and poet Mvlqa, the first devised in Andalusia glass industry of stones, and the first to decode the" Book Aerodillkhalil, many of invention and obstetrics, and widely tricks even attributed to him the work of chemistry, and many may appeal in his religion, and defrauded in the flying body, Vksa same feathers stole silk, Vthao him to Asttar in the air in terms of Rusafa, and rode in the air, shaved it even occurred at a distance ». Muslims consider as stated the first man trying to fly, before the Wright brothers to the year 1028.
The Abbas Ibn Firnas many experiments, studied in which the weight of objects air her resistance, and the effect of air pressure where if they flew in space, and it has a certain good on this lesson Tbhrh in normal, sport and Chemistry Science check out the properties of objects, and agreed to have information what drive to try the real aviation himself, Vksa same comforters taken from Sergi silk (white silk Apartments) for its durability and strength, which is commensurate with the weight of his body, making him the wings of silk also carrying his body if they move them in space, after it has been has everything it needs to this dangerous work and make sure that if he could move the two wings they Christmlana to fly in the air, as birds fly and it is easier to move them at will.
From sources that Bin Firnas making machine to fly after studying anatomy and aviation mechanics for birds and succeeded in flight, but after the change was tried on charges of hostel created in God has been isolated at home
After the restart the kit publicly announced that he wanted to fly in space, and that the flight would be Rusafa in apparent Cordoba city, gathered the people there to watch this unique human and bird that will fly in space Cordoba work, ascended Abu al-Qasim pallet silk above the high and move the wings and jumped in air, and flew in space, far from the shop, which was launched from it and people look at him in amazement and admiration of distance and when they land to the ground hurt in the back, it was his death that the bird but is located on the guilt of the accused, did not know the location of guilt in the body during its descent to the ground, was shot in the back including wounded from harm. (and is also said to have suffered a broken rib)
Western recognition of the pioneers Ibn Firnas
The first modern study on the first attempt to fly in Europe discovery emerged, through scientific research written by a professor of American history, "Lynn White," was published in the Journal of Technology and Culture (Volume 2 Issue 2) year (1960); where it pointed out that the first astronaut Aviation in Europe is "Elmer Malmsebre" who was a monk at the monastery, "Malmsebre" in England, has made early by trying to fly in the early atheist century AD, since -as says Hoait- that "Elmer" making himself wings of feathers, tying his arms and legs and flew it successfully for a limited distance, but he fell to the ground and suffered a broken leg and that was about a year (1010 m).
This is followed by "White" on this attempt, saying: "It is not likely to be the inspiration for" Elmer "may Attah of" Sotyonius "which describes the killer falls to theater actor taking the role of" Icarus "in a series of plays, short Mtheologih (fairy) where the actors wore masks had appeared before the "Nero" in the Roman era. It is not likely also be an inspiration, "Elmer" in aviation may comes from the Greek myth superstitious about the flight, "Daedalus" and his son "Icarus"; as the latter were not only just a fictional tale of a fairy unrelated to any scientific facts historic., but worth mentioning in this regard, is the need to follow the famous scientific attempts pilot in civilized history before "Elmer", which can be identified as the largest and boldest scientific experiment to fly is an experience Ibn Firnas; it was not an imitation of any impurity of myth or fantasy, but characterized scientific Methodology all standards. in addition to this, the experience of Ibn Firnas, may become applicable in accordance with the theories that explain the position of the Muslim world famous, is still taken them to this day in the field of aviation. "
There is no doubt that Ibn Firnas experience in aviation, has been the only source of Europeans since the atheist century. It is doubtful that a leading European airline "Elmer" It came after him, you may have read about the experience of Ibn Firnas and took them a source of inspiration idea of aviation in Europe, which is confirmed by Dr. "White" Starter Find mentioned about the first flight of the airline in Europe to discover.
But what a pity it that a book of modern encyclopedias for scientific achievements if they are exposed to the history of aviation, Ancefon "Orville Wright" (1877- 1923 AD) and his brother "Wilbur" (1867- 1912 AD) in Mosusathm, but they forget or forget the status of Muslim Abbas Ibn Firnas inventor occupied in history. The Abbas Ibn Firnas has already geniuses of the twentieth century more than ten centuries, note that the inventions in that era is one of the wonders of the age. The inventions amazing and awe-inspiring experiences is one of the glories of the Muslims and their exploits. He was the rare adventures, he flew and flew into the air as birds fly.
Even so, the Ibn Firnas was the first astronaut in history, and has a big thanks to the advancement of space science, which has been developed over eight centuries, until he was able Brotherhood "Orville" and "Wilbur Wright" of aviation by automated flight (1903).
Aviation at the hands of Abbas Ibn Firnas
Aviation at the hands of Abbas Ibn Firnas
Abu al-Qasim Abbas Ibn Firnas Ben Rdas Altakurti Andalusian Cordovan (810-887m) of Muslim Scholars in Amazigh Riyaziatwafilkowalkimaaalvezia. Best known for his attempt to fly as it is the first pilot in history, trying to become the ancestor parachute.
Widely known for his inventions, which some historians have said. Ibn Firnas invented the water clock called "Miqat", which is the first to develop techniques to deal with the crystal, and making several tools to monitor the stars.
In Libya designed postage stamp depicts his attempt to fly and fired his name on the Tripoli airport hotel, and in Iraq put a statue of him on the road to Baghdad International Airport, named after another airport, north of Baghdad in his name. Was named in his honor in his name and a lunar crater known lunar crater Ibn Firnas.
Inception
Abbas Ibn Firnas was born in the year 194 AH, corresponding to the year 810 AD of assets Omazegehtakrta was born, grew up in Cordoba and died in 271 AH, corresponding to the year 887 AD.
The effects of Ibn Firnas scientific inventions
Almiqath
Was the first to make Almiqath to know the times as stated in the media to know prayer times and know the days and find out the time of sunrise and sunset.
Protractor
Idris Kherchav said: As the famous engineering machinery industry such as the protractor (machine to calculate the time) (Form Great Mosque in Tangier) is best known industry Scientific Instruments
With throat
Made himself invented the machine for the first time-like the astrolabe in its monitoring of the sun, moon, stars, planets and their orbits Avlakea and monitor their movements and Mutalaha and their homes and that I knew the same throat
Planetarium
Ibn Firnas is the first inventor of the celestial dome, and people had traveled to his house to see what has taken draw a beautiful adorable in his home. Was like heaven body and her STARS Giyumha and Brogaha and Raudha and the sun, moon, planets and their orbits.
The invention of glass stones and sand
Historians unanimously that Abbas Ibn Firnas was first devised in Andalusia glass industry of stones and sand.
Aviation
The first cut in the atmosphere from human beings and the first thought in the aviation and considered Mouncvon first astronaut to space and the first inventor to fly, he clothed himself feathers extending his wings flew them in the air a distance Vtazy then landed in the back. (It was said that he broke a rib ribs only) and he was about 65 at the time because he did not work his tail has been described poets of his time this aviation and Oshbwa to praise it. He has written Zarkali Timor Ahmed Pasha said the search does not turn a blind eye to the invention Ibn Firnas Aviation shortcomings in the distant regard it is like at the beginning of each project.
According to sources, it is clear that Abbas Ibn Firnas made after his experience in aviation research and the experiences of many, he has explained that research in front of a gathering of people called on them to show them his adventure based on scientific grounds. Ibn Said in «Ibn Hayyan said: He is a superstar in the era of rule Rabadi, calling it a wise Andalusia overload on their group abundance of tools and the arts, and was a philosopher subtle, and poet Mvlqa, the first devised in Andalusia glass industry of stones, and the first to decode the" Book Aerodillkhalil, many of invention and obstetrics, and widely tricks even attributed to him the work of chemistry, and many may appeal in his religion, and defrauded in the flying body, Vksa same feathers stole silk, Vthao him to Asttar in the air in terms of Rusafa, and rode in the air, shaved it even occurred at a distance ». Muslims consider as stated the first man trying to fly, before the Wright brothers to the year 1028.
The Abbas Ibn Firnas many experiments, studied in which the weight of objects air her resistance, and the effect of air pressure where if they flew in space, and it has a certain good on this lesson Tbhrh in normal, sport and Chemistry Science check out the properties of objects, and agreed to have information what drive to try the real aviation himself, Vksa same comforters taken from Sergi silk (white silk Apartments) for its durability and strength, which is commensurate with the weight of his body, making him the wings of silk also carrying his body if they move them in space, after it has been has everything it needs to this dangerous work and make sure that if he could move the two wings they Christmlana to fly in the air, as birds fly and it is easier to move them at will.
From sources that Bin Firnas making machine to fly after studying anatomy and aviation mechanics for birds and succeeded in flight, but after the change was tried on charges of hostel created in God has been isolated at home
After the restart the kit publicly announced that he wanted to fly in space, and that the flight would be Rusafa in apparent Cordoba city, gathered the people there to watch this unique human and bird that will fly in space Cordoba work, ascended Abu al-Qasim pallet silk above the high and move the wings and jumped in air, and flew in space, far from the shop, which was launched from it and people look at him in amazement and admiration of distance and when they land to the ground hurt in the back, it was his death that the bird but is located on the guilt of the accused, did not know the location of guilt in the body during its descent to the ground, was shot in the back including wounded from harm. (and is also said to have suffered a broken rib)
Western recognition of the pioneers Ibn Firnas
The first modern study on the first attempt to fly in Europe discovery emerged, through scientific research written by a professor of American history, "Lynn White," was published in the Journal of Technology and Culture (Volume 2 Issue 2) year (1960); where it pointed out that the first astronaut Aviation in Europe is "Elmer Malmsebre" who was a monk at the monastery, "Malmsebre" in England, has made early by trying to fly in the early atheist century AD, since -as says Hoait- that "Elmer" making himself wings of feathers, tying his arms and legs and flew it successfully for a limited distance, but he fell to the ground and suffered a broken leg and that was about a year (1010 m).
This is followed by "White" on this attempt, saying: "It is not likely to be the inspiration for" Elmer "may Attah of" Sotyonius "which describes the killer falls to theater actor taking the role of" Icarus "in a series of plays, short Mtheologih (fairy) where the actors wore masks had appeared before the "Nero" in the Roman era. It is not likely also be an inspiration, "Elmer" in aviation may comes from the Greek myth superstitious about the flight, "Daedalus" and his son "Icarus"; as the latter were not only just a fictional tale of a fairy unrelated to any scientific facts historic., but worth mentioning in this regard, is the need to follow the famous scientific attempts pilot in civilized history before "Elmer", which can be identified as the largest and boldest scientific experiment to fly is an experience Ibn Firnas; it was not an imitation of any impurity of myth or fantasy, but characterized scientific Methodology all standards. in addition to this, the experience of Ibn Firnas, may become applicable in accordance with the theories that explain the position of the Muslim world famous, is still taken them to this day in the field of aviation. "
There is no doubt that Ibn Firnas experience in aviation, has been the only source of Europeans since the atheist century. It is doubtful that a leading European airline "Elmer" It came after him, you may have read about the experience of Ibn Firnas and took them a source of inspiration idea of aviation in Europe, which is confirmed by Dr. "White" Starter Find mentioned about the first flight of the airline in Europe to discover.
But what a pity it that a book of modern encyclopedias for scientific achievements if they are exposed to the history of aviation, Ancefon "Orville Wright" (1877- 1923 AD) and his brother "Wilbur" (1867- 1912 AD) in Mosusathm, but they forget or forget the status of Muslim Abbas Ibn Firnas inventor occupied in history. The Abbas Ibn Firnas has already geniuses of the twentieth century more than ten centuries, note that the inventions in that era is one of the wonders of the age. The inventions amazing and awe-inspiring experiences is one of the glories of the Muslims and their exploits. He was the rare adventures, he flew and flew into the air as birds fly.
Even so, the Ibn Firnas was the first astronaut in history, and has a big thanks to the advancement of space science, which has been developed over eight centuries, until he was able Brotherhood "Orville" and "Wilbur Wright" of aviation by automated flight (1903).
Aviation at the hands of Abbas Ibn Firnas
شخصيات غيرت التاريخ
نبذة عن حياة عباس بن فرناس
الطيران على يد عباس بن فرناس
أبو القاسم عباس بن فرناس بن ورداس التاكرتي الأندلسي القرطبي (810-887م) من علماء الأمازيغ المسلمين في الرياضياتوالفلكوالكيمياءوالفيزياء. اشتهر بمحاولته الطيران إذ يعدّ أول طيّار في التاريخ، أصبحت محاولته سلف الباراشوت.
اشتهر بكثرة اختراعاته والتي ذكر بعضها المؤرخون. اخترع ابن فرناس ساعة مائية سماها "الميقات"، وهو أول من وضع تقنيات التعامل مع الكريستال، وصنع عدة أدوات لمراقبة النجوم.
في ليبيا صمم طابع بريد يصور محاولته الطيران واطلق اسمه على فندق مطار طرابلس، وفي العراق وضع تمثال له على طريق مطار بغداد الدولي، وسمي مطار آخر شمال بغداد باسمه. تكريما له سميت فوهة قمرية باسمه وتعرف بفوهة ابن فرناس القمرية.
نشأته
ولد عباس بن فرناس عام ولد عام 194 هـ الموافق لسنة 810م من أصول أمازيغيةتاكرتا، ترعرع بقرطبة وتوفي عام 271 هـ الموافق لعام 887م.
آثار ابن فرناس واختراعاته العلمية
الميقاتة
كان أول من صنع الميقاته لمعرفة الأوقات كما جاء في الأعلام لمعرفه اوقات الصلاه ومعرفه الايام ومعرفه وقت الشروق والغروب.
المنقلة
قال إدريس الخرشاف: كما اشتهر بصناعة الآلات الهندسية مثل المنقلة (آلة لحساب الزمن) (نموذج بالمسجد الكبير بمدينة طنجه) واشتهر بصناعة الآلات العلمية
ذات الحلق
اخترع آلة صنعها بنفسه لأول مرة تشبه الأسطرلاب في رصدها للشمس والقمر والنجوم والكواكب وأفلاكها ومداراتها ترصد حركاتها ومطالعها ومنازلها والتي عرفت بذات الحلق
القبة السماوية
ابن فرناس هو المخترع الأول للقبة السماوية، وكان الناس يقصدون منزله لمشاهدة ما اتخذه من رسم جميل بديع في منزله. فقد مثل هيئة السماء بنجومها وغيومها وبروقها ورعودها والشمس والقمر والكواكب ومداراتها.
اختراع الزجاج من الحجارة والرمل
أجمع المؤرخون أن عباس بن فرناس كان أول من استنبط في الأندلس صناعة الزجاج من الحجارة والرمل.
الطيران
يعتبر أول من اخترق الجو من البشر وأول من فكر في الطيران واعتبره المنصفون أول رائد للفضاء وأول مخترع للطيران، فقد كسا نفسه الريش ومد له جناحين طار بهما في الجو مسافة بعيدة ثم سقط فتأذى في ظهره. (وقيل انه كسر ضلعاً من أضلاعه فقط) وكان عمره وقتها يقارب الـ65 لأنه لم يعمل له ذنباً وقد وصف شعراء عصره هذا الطيران وأسهبوا في الثناء عليه. قال الزركلي قد كتب أحمد تيمور باشا بحثاً قال فيه لا يغض من اختراع ابن فرناس الطيران تقصيره في الشأن البعيد فذلك شأن كل مشروع في بدايته.
من الواضح حسب المصادر أن عباس بن فرناس قام بتجربته في الطيران بعد أبحاث وتجارب عدة، وقد قام بشرح تلك الأبحاث أمام جمع من الناس دعاهم ليريهم مغامرته القائمة على الأسس العلمية. يقول ابن سعيد في «ذكر ابن حيان: أنه نجم في عصر الحكم الربضي، ووصفه بأنه حكيم الأندلس الزائد على جماعتهم بكثرة الأدوات والفنون، وكان فيلسوفاً حاذقاً، وشاعراً مفلقاً، وهو أول من استنبط بالأندلس صناعة الزجاج من الحجارة، وأول من فك بها "كتاب العروضللخليل، كثير الاختراع والتوليد، واسع الحيل حتى نسب إليه عمل الكيمياء، وكثر عليه الطعن في دينه، واحتال في تطيير جثمانه، فكسا نفسه الريش على سرق الحرير، فتهيأ له أن استطار في الجو من ناحية الرصافة، واستقل في الهواء، فحلق فيه حتى وقع على مسافة بعيدة». يعتبره المسلمون كما ورد أول إنسان يحاول الطيران، أي قبل الأخوين رايت بـ 1028 سنة.
قام عباس بن فرناس بتجارب كثيرة، درس في خلالها ثقل الأجسام ومقاومة الهواء لها، وتأثير ضغط الهواء فيها إذا ما حلقت في الفضاء، وكان له خير معين على هذا الدرس تبحره في العلوم الطبيعية والرياضة والكيمياء فاطلع على خواص الأجسام، واتفق لديه من المعلومات ما حمله على أن يجرب الطيران الحقيقي بنفسه، فكسا نفسه بالريش الذي اتخذه من سرقي الحرير (شقق الحرير الأبيض) لمتانته وقوته، وهو يتناسب مع ثقل جسمه، وصنع له جناحين من الحرير أيضاً يحملان جسمه إذا ما حركهما في الفضاء، وبعد أن تم له كل ما يحتاج إليه هذا العمل الخطير وتأكد من أن باستطاعته إذا ما حرك هذين الجناحين فإنها سيحملانه ليطير في الجو، كما تطير الطيور ويسهل عليه التنقل بهما كيفما شاء.
من المصادر أن بن فرناس صنع آلة للطيران بعد دراسة وتشريح ميكانيكا الطيران عن الطيور وأفلح في طيرانه ولكنه بعدما نزل حوكم بتهمة التغيير في خلقة الله وتم عزله في بيته
بعد أن أعد العدة أعلن على الملأ أنه يريد أن يطير في الفضاء، وأن طيرانه سيكون من الرصافة في ظاهر مدينة قرطبة، فاجتمع الناس هناك لمشاهدة هذا العمل الفريد والطائر الآدمي الذي سيحلق في فضاء قرطبة، وصعد أبو القاسم بآلته الحريرية فوق مرتفع وحرك جناحيه وقفز في الجو، وطار في الفضاء مسافة بعيدة عن المحل الذي انطلق منه والناس ينظرون إليه بدهشة وإعجاب وعندما هم بالهبوط إلى الأرض تأذي في ظهره، فقد فاته أن الطائر إنما يقع على ذنبه، ولم يكن يعلم موقع الذنب في الجسم أثناء هبوطه إلى الأرض، فأصيب في ظهره بما أصيب من أذى.(و قيل أيضا انه اصيب بكسر في ضلعه)
اعتراف غربي بسبق ابن فرناس
ظهرت أول دراسة حديثة حول اكتشاف أول محاولة للطيران في أوربا، من خلال بحث علمي كتبه أستاذ التاريخ الأمريكي "لين هوايت"، وتم نشره في مجلة التكنولوجيا والثقافة (المجلد 2- العدد 2) عام (1960م)؛ حيث أشار فيه إلى أن أول رائد للطيران في أوربا هو "إيلمر مالمسبري" الذي كان راهبًا في دير "مالمسبري" بإنجلترا، وقد قام بمحاولته المبكرة للطيران في بدايات القرن الحادي عشر الميلادي، إذ -كما يقول هوايت- إن "إيلمر" صنع لنفسه أجنحة من الريش، ربطهما بذراعيه وساقيه وطار بها بنجاح لمسافة محدودة، لكنه سقط على الأرض وأصيب بكسر في ساقيه وكان ذلك حوالي عام (1010م).
ويعقب "هوايت" على هذه المحاولة قائلاً: "إنه ليس من المحتمل أن يكون إلهام "إيلمر" قد أتاه من "سوتيونيوس" الذي يصف السقوط القاتل لممثلٍ مسرحي أخذ دور "إيكاروس" في سلسلة من مسرحيات قصيرة مثيولوجية (خرافية) يلبس فيها الممثلون أقنعة كانت قد مُثِّلت أمام "نيرون" في العصر الروماني. وليس من المحتمل كذلك أن يكون إلهام "إيلمر" في الطيران قد جاءه من الأسطورة اليونانية الخرافية حول طيران "ديدالوس" وابنه "إيكاروس"؛ حيث إن هذه الأخيرة لم تكن سوى مجرد حكاية خيالية خرافية لا صلة لها بأية وقائع علمية تاريخية. وإنما الجدير بالذكر في هذا الشأن، هو ضرورة تتبع المحاولات العلمية التجريبية الشهيرة في التاريخ الحضاري قبل "إيلمر"، والتي يمكن حصرها في أضخم وأجرأ تجربة علمية للطيران هي تجربة ابن فرناس؛ إذ لم تشبها أية شائبة من خرافة أو خيال، وإنما تتصف بالمنهاجية العلمية بكل المقاييس. وإضافةً لذلك، فإن تجربة ابن فرناس، قد صار تطبيقها وفق نظريتين علميتين وضعها العالم المسلم الشهير، ما زال يؤخذ بهما إلى هذا اليوم في مجال الطيران".
ومما لا شك فيه أن تجربة ابن فرناس في الطيران، قد كانت المصدر الوحيد للأوربيين منذ القرن الحادي عشر الميلادي. فمن غير المشكوك فيه أن يكون رائد الطيران الأوربي "إيلمر" ومن جاء بعده، قد قرءوا عن تجربة ابن فرناس واتخذوا منها مصدرًا لاستلهام فكرة الطيران في أوربا، وهو ما يؤكده الدكتور "هوايت" كاتب البحث المذكور حول اكتشاف أول رحلة للطيران في أوربا.
ولكن ما يؤسف عليه أن كُتّاب الموسوعات الحديثة عن الإنجازات العلمية إذا تعرضوا لتاريخ الطيران، ينصفون "أرفيل رايت" (1877- 1923م) وأخاه "يلبور" (1867- 1912م) في موسوعاتهم، لكنهم ينسون أو يتناسون منزلة المخترع المسلم عباس بن فرناس التي احتلها في التاريخ. إن عباس بن فرناس قد سبق عباقرة القرن العشرين بأكثر من عشرة قرون، علمًا أن الاختراعات في ذلك العصر تعدُّ من عجائب الدهر. إن اختراعاته المدهشة وتجاربه المذهلة تعد من مفاخر المسلمين ومآثرهم. لقد كان صاحب مغامرات نادرة، فقد طار وحلق في الهواء كما تطير الطيور.
ورغم ذلك فإن ابن فرناس هو أول رائد فضاء في التاريخ، وله يعود الفضل الكبير في تقدم علوم الفضاء التي أخذت تتطور طيلة ثمانية قرون، حتى تمكن الأخوان "أرفيل" و"ويلبور رايت" من الطيران بواسطة الطيران الآلي في (1903م).
الطيران على يد عباس بن فرناس
نبذة عن حياة عباس بن فرناس
الطيران على يد عباس بن فرناس
أبو القاسم عباس بن فرناس بن ورداس التاكرتي الأندلسي القرطبي (810-887م) من علماء الأمازيغ المسلمين في الرياضياتوالفلكوالكيمياءوالفيزياء. اشتهر بمحاولته الطيران إذ يعدّ أول طيّار في التاريخ، أصبحت محاولته سلف الباراشوت.
اشتهر بكثرة اختراعاته والتي ذكر بعضها المؤرخون. اخترع ابن فرناس ساعة مائية سماها "الميقات"، وهو أول من وضع تقنيات التعامل مع الكريستال، وصنع عدة أدوات لمراقبة النجوم.
في ليبيا صمم طابع بريد يصور محاولته الطيران واطلق اسمه على فندق مطار طرابلس، وفي العراق وضع تمثال له على طريق مطار بغداد الدولي، وسمي مطار آخر شمال بغداد باسمه. تكريما له سميت فوهة قمرية باسمه وتعرف بفوهة ابن فرناس القمرية.
نشأته
ولد عباس بن فرناس عام ولد عام 194 هـ الموافق لسنة 810م من أصول أمازيغيةتاكرتا، ترعرع بقرطبة وتوفي عام 271 هـ الموافق لعام 887م.
آثار ابن فرناس واختراعاته العلمية
الميقاتة
كان أول من صنع الميقاته لمعرفة الأوقات كما جاء في الأعلام لمعرفه اوقات الصلاه ومعرفه الايام ومعرفه وقت الشروق والغروب.
المنقلة
قال إدريس الخرشاف: كما اشتهر بصناعة الآلات الهندسية مثل المنقلة (آلة لحساب الزمن) (نموذج بالمسجد الكبير بمدينة طنجه) واشتهر بصناعة الآلات العلمية
ذات الحلق
اخترع آلة صنعها بنفسه لأول مرة تشبه الأسطرلاب في رصدها للشمس والقمر والنجوم والكواكب وأفلاكها ومداراتها ترصد حركاتها ومطالعها ومنازلها والتي عرفت بذات الحلق
القبة السماوية
ابن فرناس هو المخترع الأول للقبة السماوية، وكان الناس يقصدون منزله لمشاهدة ما اتخذه من رسم جميل بديع في منزله. فقد مثل هيئة السماء بنجومها وغيومها وبروقها ورعودها والشمس والقمر والكواكب ومداراتها.
اختراع الزجاج من الحجارة والرمل
أجمع المؤرخون أن عباس بن فرناس كان أول من استنبط في الأندلس صناعة الزجاج من الحجارة والرمل.
الطيران
يعتبر أول من اخترق الجو من البشر وأول من فكر في الطيران واعتبره المنصفون أول رائد للفضاء وأول مخترع للطيران، فقد كسا نفسه الريش ومد له جناحين طار بهما في الجو مسافة بعيدة ثم سقط فتأذى في ظهره. (وقيل انه كسر ضلعاً من أضلاعه فقط) وكان عمره وقتها يقارب الـ65 لأنه لم يعمل له ذنباً وقد وصف شعراء عصره هذا الطيران وأسهبوا في الثناء عليه. قال الزركلي قد كتب أحمد تيمور باشا بحثاً قال فيه لا يغض من اختراع ابن فرناس الطيران تقصيره في الشأن البعيد فذلك شأن كل مشروع في بدايته.
من الواضح حسب المصادر أن عباس بن فرناس قام بتجربته في الطيران بعد أبحاث وتجارب عدة، وقد قام بشرح تلك الأبحاث أمام جمع من الناس دعاهم ليريهم مغامرته القائمة على الأسس العلمية. يقول ابن سعيد في «ذكر ابن حيان: أنه نجم في عصر الحكم الربضي، ووصفه بأنه حكيم الأندلس الزائد على جماعتهم بكثرة الأدوات والفنون، وكان فيلسوفاً حاذقاً، وشاعراً مفلقاً، وهو أول من استنبط بالأندلس صناعة الزجاج من الحجارة، وأول من فك بها "كتاب العروضللخليل، كثير الاختراع والتوليد، واسع الحيل حتى نسب إليه عمل الكيمياء، وكثر عليه الطعن في دينه، واحتال في تطيير جثمانه، فكسا نفسه الريش على سرق الحرير، فتهيأ له أن استطار في الجو من ناحية الرصافة، واستقل في الهواء، فحلق فيه حتى وقع على مسافة بعيدة». يعتبره المسلمون كما ورد أول إنسان يحاول الطيران، أي قبل الأخوين رايت بـ 1028 سنة.
قام عباس بن فرناس بتجارب كثيرة، درس في خلالها ثقل الأجسام ومقاومة الهواء لها، وتأثير ضغط الهواء فيها إذا ما حلقت في الفضاء، وكان له خير معين على هذا الدرس تبحره في العلوم الطبيعية والرياضة والكيمياء فاطلع على خواص الأجسام، واتفق لديه من المعلومات ما حمله على أن يجرب الطيران الحقيقي بنفسه، فكسا نفسه بالريش الذي اتخذه من سرقي الحرير (شقق الحرير الأبيض) لمتانته وقوته، وهو يتناسب مع ثقل جسمه، وصنع له جناحين من الحرير أيضاً يحملان جسمه إذا ما حركهما في الفضاء، وبعد أن تم له كل ما يحتاج إليه هذا العمل الخطير وتأكد من أن باستطاعته إذا ما حرك هذين الجناحين فإنها سيحملانه ليطير في الجو، كما تطير الطيور ويسهل عليه التنقل بهما كيفما شاء.
من المصادر أن بن فرناس صنع آلة للطيران بعد دراسة وتشريح ميكانيكا الطيران عن الطيور وأفلح في طيرانه ولكنه بعدما نزل حوكم بتهمة التغيير في خلقة الله وتم عزله في بيته
بعد أن أعد العدة أعلن على الملأ أنه يريد أن يطير في الفضاء، وأن طيرانه سيكون من الرصافة في ظاهر مدينة قرطبة، فاجتمع الناس هناك لمشاهدة هذا العمل الفريد والطائر الآدمي الذي سيحلق في فضاء قرطبة، وصعد أبو القاسم بآلته الحريرية فوق مرتفع وحرك جناحيه وقفز في الجو، وطار في الفضاء مسافة بعيدة عن المحل الذي انطلق منه والناس ينظرون إليه بدهشة وإعجاب وعندما هم بالهبوط إلى الأرض تأذي في ظهره، فقد فاته أن الطائر إنما يقع على ذنبه، ولم يكن يعلم موقع الذنب في الجسم أثناء هبوطه إلى الأرض، فأصيب في ظهره بما أصيب من أذى.(و قيل أيضا انه اصيب بكسر في ضلعه)
اعتراف غربي بسبق ابن فرناس
ظهرت أول دراسة حديثة حول اكتشاف أول محاولة للطيران في أوربا، من خلال بحث علمي كتبه أستاذ التاريخ الأمريكي "لين هوايت"، وتم نشره في مجلة التكنولوجيا والثقافة (المجلد 2- العدد 2) عام (1960م)؛ حيث أشار فيه إلى أن أول رائد للطيران في أوربا هو "إيلمر مالمسبري" الذي كان راهبًا في دير "مالمسبري" بإنجلترا، وقد قام بمحاولته المبكرة للطيران في بدايات القرن الحادي عشر الميلادي، إذ -كما يقول هوايت- إن "إيلمر" صنع لنفسه أجنحة من الريش، ربطهما بذراعيه وساقيه وطار بها بنجاح لمسافة محدودة، لكنه سقط على الأرض وأصيب بكسر في ساقيه وكان ذلك حوالي عام (1010م).
ويعقب "هوايت" على هذه المحاولة قائلاً: "إنه ليس من المحتمل أن يكون إلهام "إيلمر" قد أتاه من "سوتيونيوس" الذي يصف السقوط القاتل لممثلٍ مسرحي أخذ دور "إيكاروس" في سلسلة من مسرحيات قصيرة مثيولوجية (خرافية) يلبس فيها الممثلون أقنعة كانت قد مُثِّلت أمام "نيرون" في العصر الروماني. وليس من المحتمل كذلك أن يكون إلهام "إيلمر" في الطيران قد جاءه من الأسطورة اليونانية الخرافية حول طيران "ديدالوس" وابنه "إيكاروس"؛ حيث إن هذه الأخيرة لم تكن سوى مجرد حكاية خيالية خرافية لا صلة لها بأية وقائع علمية تاريخية. وإنما الجدير بالذكر في هذا الشأن، هو ضرورة تتبع المحاولات العلمية التجريبية الشهيرة في التاريخ الحضاري قبل "إيلمر"، والتي يمكن حصرها في أضخم وأجرأ تجربة علمية للطيران هي تجربة ابن فرناس؛ إذ لم تشبها أية شائبة من خرافة أو خيال، وإنما تتصف بالمنهاجية العلمية بكل المقاييس. وإضافةً لذلك، فإن تجربة ابن فرناس، قد صار تطبيقها وفق نظريتين علميتين وضعها العالم المسلم الشهير، ما زال يؤخذ بهما إلى هذا اليوم في مجال الطيران".
ومما لا شك فيه أن تجربة ابن فرناس في الطيران، قد كانت المصدر الوحيد للأوربيين منذ القرن الحادي عشر الميلادي. فمن غير المشكوك فيه أن يكون رائد الطيران الأوربي "إيلمر" ومن جاء بعده، قد قرءوا عن تجربة ابن فرناس واتخذوا منها مصدرًا لاستلهام فكرة الطيران في أوربا، وهو ما يؤكده الدكتور "هوايت" كاتب البحث المذكور حول اكتشاف أول رحلة للطيران في أوربا.
ولكن ما يؤسف عليه أن كُتّاب الموسوعات الحديثة عن الإنجازات العلمية إذا تعرضوا لتاريخ الطيران، ينصفون "أرفيل رايت" (1877- 1923م) وأخاه "يلبور" (1867- 1912م) في موسوعاتهم، لكنهم ينسون أو يتناسون منزلة المخترع المسلم عباس بن فرناس التي احتلها في التاريخ. إن عباس بن فرناس قد سبق عباقرة القرن العشرين بأكثر من عشرة قرون، علمًا أن الاختراعات في ذلك العصر تعدُّ من عجائب الدهر. إن اختراعاته المدهشة وتجاربه المذهلة تعد من مفاخر المسلمين ومآثرهم. لقد كان صاحب مغامرات نادرة، فقد طار وحلق في الهواء كما تطير الطيور.
ورغم ذلك فإن ابن فرناس هو أول رائد فضاء في التاريخ، وله يعود الفضل الكبير في تقدم علوم الفضاء التي أخذت تتطور طيلة ثمانية قرون، حتى تمكن الأخوان "أرفيل" و"ويلبور رايت" من الطيران بواسطة الطيران الآلي في (1903م).
الطيران على يد عباس بن فرناس
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق